
Cojali ve Knorr-Bremse, ticari araçların elektronik kontrol ünitelerine (ECU) ikinci bir hayat veren yenilikçi bir onarım hizmeti olan ESB REMAN'ı sunuyor. Bu yeni ortak adım, her iki şirketin de eksiksiz, verimli ve sürdürülebilir bir satış sonrası ekosistemine olan bağlılığını pekiştirirken, döngüsel ekonominin güçlendirilmesine ve sektörün çevresel etkisinin azaltılmasına katkıda bulunuyor.
Cojali ve Knorr-Bremse kapsamlı, verimli ve güvenilir bir ticari araç yenileme pazarı ekosistemi vizyonunu daha da ileriye taşımak için bir sonraki adımı atıyor. Elektronik bileşenlerin onarımı ve yenilenmesi konusunda İberya pazarında on yılı aşkın bir süredir lider olan Cojali, şimdi deneyimini ve teknik bilgi birikimini Knorr-Bremse'nin küresel gücüyle birleştirerek bu onarım modelini Avrupa çapında genişletmeyi ve evrenselleştirmeyi amaçlayan ESB REMAN hizmetini tanıtıyor. Bu hizmet, ticari araçların elektronik kontrol ünitelerinin (ECU) tamir edilmesini mümkün kılarak döngüsel ekonominin hızlandırılmasına ve kaynakların korunmasına önemli bir katkı sağlayacaktır.
ESB REMAN, onarım sonrasında ticari araçların yola hızlı bir şekilde geri dönmesini sağlayan bütüncül bir satış sonrası ekosistem vizyonunu yansıtıyor. Bu yeni hizmet, atölyelere, kontrol ünitelerinin yenileriyle değiştirilmesine alternatif olarak verimli bir onarım seçeneği sunmak üzere tasarlandı. Aynı zamanda bakım maliyetlerini düşürmeye, araçların hareketsiz kalma süresini en aza indirmeye ve temel araç bileşenlerinin hizmet ömrünü uzatmaya yardımcı oluyor.
Avrupa genelinde dört onarım merkezinden oluşan güçlü bir ağ sayesinde ESB REMAN, hızlı, verimli ve yerelleştirilmiş bir hizmet sunuyor. Hâlihazırda İspanya, Fransa, İtalya ve Çek Cumhuriyeti'ndeki tesislerde faaliyet gösteren hizmet ağı, taşıma sürelerinin kısalmasına ve müşterilere daha yakın, kişiselleştirilmiş bir hizmet sunulmasına olanak tanıyor.
Knorr-Bremse Ticari Araçlar Küresel Yedek Parça Sonrası Hizmetler Başkan Yardımcısı Alexander Wagner şunları vurguladı: “Bütüncül satış sonrası ekosistemimiz, atölyelerin, filo işletmecilerinin ve distribütörlerin ihtiyaçlarına uygun hizmet çözümleri sunmayı hedefliyor. ESB REMAN ile artık özellikle ticari araç ECU’larına yönelik bir hizmet başlatıyoruz. Bu hizmet, yeni parça tedarik etmek yerine doğrudan onarım ve hızlı hizmet imkânı sağlıyor. Çözüm hem ekonomik hem de çevre dostu. Onarım merkezlerimiz sayesinde işlemler yerel olarak, aynı standartlar ve süreçler doğrultusunda gerçekleştiriliyor. Onarımlar eğitimli ve deneyimli personel tarafından yapılmakta olup, kapsanan ECU türleri sürekli olarak genişletilecektir.”
Cojali CEO’su Venancio Alberca: “Cojali olarak, 10 yılı aşkın süredir elektronik kontrollü bileşenlerin onarımı ve hizmet ömrünün uzatılması konusunda kararlılıkla çalışıyoruz. Bu süreç, hem çevrenin korunmasına hem de müşterilerimizin maliyetlerini azaltmaya katkı sağlıyor.
Bu yıllar içinde teknisyenlerimizin yetkinliğini artırmaya yatırım yaptık. Bu sinerjiyi, elektronik kontrol ünitelerinin onarımı konusundaki bilgi birikimimizi ve Jaltest Diagnostics arıza tespit aletinin gelişmiş arıza tespit kabiliyetlerini bir araya getirerek Jaltest ESB: ECU Simulation Bench sistemini geliştirdik. Jaltest ESB simülasyon ekipmanı, ticari araçlar için elektronik kontrol ünitelerinde arıza tespiti, arızaların anlaşılması ve testlerin yapılmasını mümkün kılıyor. Jaltest, ESB REMAN projesinin ve onu oluşturan onarım merkezlerinin temelini oluşturuyor; bu aynı zamanda Cojali için teknolojik bir dönüm noktasıdır.”
Döngüsel ekonomiye katkı: Elektronik atıkların azaltılmasına destek
ESB REMAN, derin teknik bilgi, döngüsel ekonomiye güçlü bir bağlılık ve kişisel hizmet yaklaşımını birleştirerek, sektörün güncel gereksinimlerine uygun hızlı ve güvenilir çözümler sunuyor. Jaltest ESB ECU Simulation Bench gibi Cojali’ye ait özel teknolojiler ve titiz teknik süreçler sayesinde motor, fren, süspansiyon, şanzıman, emisyon kontrolü ve gösterge paneli sistemleri dâhil olmak üzere farklı araç sistemlerine ait 1.100’den fazla ECU referansı yeniden kullanılabilir hâle getiriliyor.
Onarım süreci, en yüksek kalite ve güvenilirlik standartlarını karşılayacak şekilde tasarlandı. ECU, alındıktan sonra görsel inceleme ve ileri düzey arıza tespit aşamalarından geçiyor; bu sayede arızalar doğru şekilde belirleniyor. Hasarlı bileşenler yeni parçalarla değiştirilip, gönderimden önce tüm işlevler test edilerek yeni ürünle eşdeğer performans garanti ediliyor.
ESB REMAN, yeni parça satın almaya uygun maliyetli bir alternatif sunarken, aynı zamanda iki yenilikçi markanın iş birliğiyle elektronik atıkların azaltılmasına aktif katkı sağlıyor. ESB REMAN ile Cojali ve Knorr-Bremse, araçların hizmet ömrünü uzatan ve daha uygun maliyetli, verimli ve çevre dostu bir modeli teşvik eden çözümler sunarak ticari araç sektöründe bakımın evrimine olan bağlılıklarını yeniden teyit ediyor.