A Cojali e a Knorr-Bremse apresentam ESB REMAN, um serviço de reparação inovador que oferece uma segunda vida às unidades de controlo eletrónico (ECU) dos veículos comerciais. Este novo passo conjunto reforça o compromisso de ambas as empresas com um ecossistema de pós-venda completo, eficiente e sustentável, contribuindo ao mesmo tempo para impulsionar a economia circular e reduzir o impacto ambiental do sector.

Cojali e Knorr-Bremse dão mais um passo para continuar a concretizar a visão de um ecossistema de pós-venda completo, eficiente e confiável para veículos comerciais. Depois de mais de uma década a liderar no mercado ibérico a reparação e o recondicionamento de componentes eletrónicos, a Cojali junta agora a sua experiência e conhecimento técnico à força global da Knorr-Bremse para impulsionar a ESB REMAN, um serviço que pretende expandir e universalizar este modelo de reparação em toda a Europa. Esta proposta permitirá reparar as unidades de controlo eletrónico (UCE) dos veículos comerciais, contribuindo de forma significativa para a aceleração da economia circular e a conservação dos recursos.

A ESB REMAN reflete a visão de um ecossistema de pós-venda holístico que permite que os veículos industriais regressem rapidamente à estrada após as reparações. O novo serviço foi concebido para oferecer às oficinas uma alternativa eficaz à substituição das unidades de controlo por outras novas. Ao mesmo tempo, ajuda a reduzir os custos de manutenção, minimizando o tempo de inatividade e prolongando a vida útil dos componentes fundamentais do veículo. 

Baseando-se numa sólida rede europeia composta por um total de quatro centros de reparação, a ESB REMAN oferece um serviço rápido, eficiente e localizado. Atualmente, o serviço dispõe de instalações operacionais em Espanha, França, Itália e República Checa, o que contribui para reduzir os tempos de transporte, bem como para oferecer um atendimento mais próximo e personalizado a cada cliente.

Alexander Wagner, Vice-Presidente Global Aftermarket/TruckServices da Knorr-Bremse para Veículos Comerciais, sublinha: "O ecossistema de pós-venda holístico pretende oferecer soluções de serviços que satisfaçam de igual modo as necessidades de oficinas, frotas e distribuidores. Com ESB REMAN, estamos a lançar um serviço concebido especificamente para as ECUs de Veículos Industriais. A ESB REMAN oferece um serviço direto e reparações rápidas em vez de ter de comprar peças novas. A solução é simultaneamente económica e ecológica. Graças ao nosso sistema de centros de reparação, as reparações são efetuadas o mais localmente possível, tendo em conta as mesmas normas e processos. As reparações são efetuadas por pessoal formado e experiente, e a cobertura dos tipos de ECU será continuamente ampliada."

Venancio Alberca, CEO de Cojali: "Em Cojali estamos há mais de 10 anos comprometidos com a reparação e a prolongação da vida útil dos componentes com controlo eletrónico, um processo que contribui para a conservação do ambiente e para a redução de custos para os nossos clientes.

Ao longo dos anos, Cojali tem investido na qualificação dos seus técnicos. Aproveitando esta sinergia, juntamente com o seu know-how na reparação de unidades de controlo eletrónico com o diagnóstico avançado e a deteção de códigos de avaria da sua ferramenta Jaltest Diagnostics, foi possível o desenvolvimento do Jaltest ESB: ECU Simulation Bench. O equipamento de simulação Jaltest ESB permite diagnosticar, compreender erros e testar unidades de controlo eletrónico para veículos industriais. Jaltest é o núcleo do projeto ESB REMAN e o investimento dos centros de reparação que o integram, bem como um marco tecnológico para Cojali" 

Compromisso com a economia circular: Contribuição para a redução dos resíduos electrónicos

A ESB REMAN combina um profundo conhecimento técnico, um firme compromisso com a economia circular e um atendimento personalizado, permitindo oferecer soluções rápidas e fiáveis, alinhadas com os desafios atuais do sector. Graças a um rigoroso processo técnico e à utilização de tecnologia própria, como o banco de simulação eletrónica Jaltest ESB, é possível recondicionar mais de 1100 referências correspondentes a diferentes sistemas do veículo: motor, travões, suspensão, transmissão, antipoluição, instrumentação, entre outros.

O processo de reparação foi concebido para oferecer a máxima qualidade e fiabilidade. Após a receção, a ECU é submetida a uma inspeção visual e a um diagnóstico avançado, o que permite uma identificação precisa das falhas. A seguir, substituem-se os componentes danificados por peças novas e verificam-se todas as funcionalidades antes da expedição, garantindo um desempenho comparável ao de um produto novo.

A ESB REMAN representa uma alternativa acessível à compra de peças novas e contribui ativamente para a redução do desperdício eletrónico em parceria com dois líderes em inovação. Com ESB REMAN, Cojali e Knorr-Bremse reafirmam o seu compromisso com a evolução da manutenção no sector dos veículos comerciais, fornecendo soluções que prolongam a vida útil dos veículos e promovem um modelo mais económico, eficiente e amigo do ambiente.

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